大灯的轮廓找不到以前的影子,注意从不同角度看它的大灯,会发现某个角度下大灯明显“突起”,这种特点在丰田车上很多见,不知道XV是否有意往它靠拢。
尾灯也一样,正面看其轮廓很规矩,而从侧面就能发现它的特别之处——已跟腰线融为一体。
作为跨界车型,下半身的黑色包围是少不了的,其实XV的包围包装还相对轻度,比如后保险杠的中央部位仍用白色装饰,并将后雾灯安装在此,是个轿车化的细节。
顶部行李架也是跨界车的特质之一,进口的XV全系标配此项装备,对喜欢加装“外设”的用户是个好消息。
花瓣式轮圈在很多跨界概念车上都能见到,但斯巴鲁很潮地将其移植到XV量产车上,而且进口版还全系标配,爱美的用户这下可以连改装轮圈的钱都省了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!